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TECNOLOGIA PIEGHE

GLI ELEMENTI "K"

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Una soluzione in grado di offrire i vantaggi del passaggio nascosto dei cavi, pur mantenendo un elevato rapporto rigidità / peso.

 

La tecnologia brevettata KRU Cable Housing (KRUCH) è la risposta a questo problema con l'applicazione di una soluzione di design intelligente.

 

E' stato creato un solco con un'elegante copertura in gomma che si inserisce nella parte inferiore del manubrio.

 

Il rivestimento in gomma appositamente progettato guida i cavi del gruppo meccanico o elettronico sotto il manubrio.

 

Il manubrio è un pezzo unico, struttura monoscocca interamente in carbonio che raggiunge il più alto rapporto rigidità / peso sul mercato.

 

Ulteriori vantaggi sono un prodotto più leggero e una più facile configurazione e manutenzione dei cavi.

KRU Cable Housing offre i seguenti vantaggi:

 

  • Rapporto massimo di rigidità toweight di qualsiasi passaggio interno manubrio

 

  • Manubrio più leggero grazie al passacavi interno

 

  • Più sicuro e durevole nel tempo

 

  • Più facile installazione e manutenzione dei cavi

 

 

 

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I prodotti KRU sono stati realizzati non solo con qualità e affidabilità ma anche con l'intento che siano comodi e facili da usare.

 

Per questo motivo è stato realizzato un sistema di rilegatura del nastro che offre un'esperienza di presa del manubrio più confortevole.

 

Il progetto del manubrio prevede una sezione leggermente più sottile dove il nastro del manubrio viene applicato con bordi ben marcati, cosicchè una volta applicato il nastro manubrio, la superficie è liscia per tutta la lunghezza del manubrio.

 

Questa soluzione elimina il piccolo gradino che solitamente si percepisce ai bordi del nastro manubrio sui manubri standard e che può essere un fastidio per i ciclisti, soprattutto quando si sale o si poggiano le mani “sulle cime”.

 

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Durante lo sviluppo del sistema di bloccaggio avanzato (ECS), l'obiettivo principale era migliorare il modo in cui un
pozzetto integrato si collega alla forcella.

 

Questo è il punto più critico di qualsiasi bicicletta, soggetta a forti sollecitazioni e tensioni.


Per ottenere questo risultato è stato creato un nuovo sistema di bloccaggio con un design pulito e visivamente accattivante composto da due morsetti.


La prima parte dell'ECS è un morsetto forgiato alla base dello stelo. Il secondo dispositivo di bloccaggio è una serratura interna composto da due cunei in lega che bloccano il cannotto tubo con un bullone in acciaio.

 

Questo secondo sistema di chiusura è interamente integrato nella struttura del gambo del pozzetto per ridurre eventuali vibrazioni e per migliorare la manovrabilità e la stabilità di guida.


Questo sistema di bloccaggio multiplo fornisce ottime prestazioni e sicurezza su ogni superficie di guida.

TEST DI SICUREZZA

Tutti i prodotti KRU sono progettati per soddisfare requisiti più elevati rispetto ai test di sicurezza standard.

 

I prodotti KRU sono testati per

 

  • resistere il + 25% in più di cicli rispetto a qualsiasi test di fatica descritto dalle norme ISO 4210: 2014
  • avere un carico superiore al + 25% per uno qualsiasi dei test di flessione ISO 4210: 2014
  • superare un rapporto rigidità / peso (StW) superiore a 300 N / mm * kg.
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